– Vi är mycket nöjda med Tågkompaniet som operatör. Särskilt glädjande
är den positiva resandeutvecklingen och vår förhoppning är att vi
tillsammans kan fortsätta denna utveckling, säger Tåg i Bergslagens vd
Hugo Oljemark.
Tågkompaniet har kört trafiken åt Tåg i Bergslagen sedan år 2004 när
man tog över efter SJ AB. Under de sex åren har trafiken utökats med fler
avgångar och ytterligare fordon har satts in i trafiken. Punktligheten har
förbättrats och resandet har i nästan fördubblats under den period som
Tågkompaniet kört trafiken.
– Förlängningen av trafikavtalet är ett kvitto på att Tåg i Bergslagen
uppskattar våra ansträngningar att hålla en hög kvalitet och service
gentemot resenärerna, och det vi är mycket glada för. Nu kan vi satsa
långsiktigt för att locka ännu fler resenärer till tågen, säger
Tågkompaniets vd Mats Gustafsson.
Det som möjliggjort förlängningen av trafikavtalet är att Tåg i Bergslagen
nyligen tecknat ett femårsavtal med Rikstrafiken om statsbidrag till
trafiken i Bergslagen. Avtalet innebär bland annat att Rikstrafiken bidrar
med 186 miljoner kronor till Tåg i Bergslagen AB för trafiken fram till
december 2016.
– Vårt avtal med Rikstrafiken betyder att verksamheten kan fortsätta i
samma omfattning som i dag, säger Hugo Oljemark.
Även resenärerna är mycket nöjda med Tågkompaniet som operatör. En
undersökning som Rikstrafiken nyligen har genomfört visar att 87
procent av kunderna på linjerna 53 (Gävle–Borlänge–Mjölby) och 54
(Gävle–Avesta Krylbo–Hallsberg) är mycket nöjda med trafiken.
– Resultatet av de nöjd-kund-undersökningar som Rikstrafiken årligen
genomför är viktiga för oss, säger Mats Gustafsson. Framför allt visar de
att vi arbetar på rätt sätt med service till våra resenärer, men också
områden som vi kan utveckla vidare. Vårt mål är att vara Sveriges bästa
tågtrafikföretag, fortsätter Mats Gustafsson.
Tågkompaniet är uppstickaren på den svenska tågmarknaden och
bildades år 1999. De kör i dag trafiken i Bergslagen på uppdrag av Tåg i
Bergslagen, X-tåget på uppdrag av X-trafik och regional tågtrafik
Värmland på uppdrag av Värmlandstrafik. Tillsammans med danska DSB
driver bolaget trafiken på Roslagsbanan i det gemensamt ägda
dotterbolaget Roslagståg. Sedan år 2006 är Tågkompaniet är ett helägt
dotterbolag till norska NSB.
Ytterligare upplysningar:
Mats Gustafsson, vd Tågkompaniet: 026-420 64 14
Hugo Oljemark, vd Tåg i Bergslagen: 072-241 12 60
Fakta om trafiken
Tåg i Bergslagen AB, som ägs av X-trafik, Dalatrafik, Västmanlands
lokaltrafik och Länstrafiken Örebro, ansvarar för tågtrafiken på följande
sträckor:
-
Gävle–Borlänge–Örebro–Mjölby,
-
Gävle–Avesta Krylbo–Hallsberg–Laxå,
-
Borlänge–Mora,
-
Borlänge–Malung,
-
Ludvika–Fagersta–Västerås,
-
Avesta Krylbo–Sala–Ransta–Västerås.
Trafiken är upphandlad och utförs av Tågkompaniet på uppdrag av Tåg i
Bergslagen AB. Trafiken finansieras med biljettintäkter och med bidrag
från Rikstrafiken samt de fyra länstrafikbolag som äger Tåg i Bergslagen
AB.
-
Antal tågavgångar per dygn: 120
-
Genomsnittlig punktlighet: 91 %
-
Antal resenärer per år: 2,8 miljoner